板框壓濾機關壓過程常見故障分析及處理
來源：滄州亞龍壓濾機有限公司 發布時間：2021/7/26 8:34:21
板框壓濾機關壓過程常見故障分析及處理
一點一
濾板關閉壓力低
板框壓濾機在實際運行中，如果液壓站油箱液位低，可能是由于液壓管路的泄漏點引起，造成液壓站的壓力損失；安裝濾板限位檢測裝置時，位置誤差大，使濾板位移控制系統上浮，控制液壓泵提前停止工作；如果濾板關閉壓力設定太小，也會造成液壓站的壓力損失，導致濾板壓力過低
處理方法：
定期檢查壓濾機各工作部位，發現液壓油油位過低時，應及時向液壓站油箱注油，確保符合正常工作要求；同時檢查液壓管路接頭的嚴密性和液壓管路的完整性，如油缸接頭處有泄漏或密封圈磨損，如油路有泄漏，則更換O型圈或密封圈，并及時檢修油路，液壓管路的完整性，濾板檢測裝置安裝在前面，油泵提前停止工作，需重新調整濾板定位裝置的位置，確保關閉壓力符合要求，壓濾機液壓缸關閉后壓力參數設定值小，而液壓油泵提前進入停機狀態鑒于這種情況，有必要對關井和完井壓力參數進行復位，以確保其滿足關井和完井壓力標準的要求
1.2。
壓濾機液壓系統的噪音。
壓濾機壓緊過程中，液壓系統有異常噪音，主要是由于緊固件松動或液壓油粘度過高引起的。處理方法:檢查系統緊固件，如有松動，擰緊緊固件。液壓油粘度過大，降低粘度即可。
1.3。
壓濾機合閘過程中濾板動作不同步。
壓濾機工作時，其內部機械結構之間有鎖定聯動關系。接通后過濾板不動時，檢查排出車是否在初始位置。卸載車不動時，如果位置不變，則需要進一步檢查初始位置檢查裝置是否正常工作。如果檢測裝置出現故障，應及時檢修。
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